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ACCESS
5線で広がる広域拠点性。
未来へ進化する
ビッグターミナル「新大阪」。
もうひとつの
大阪の玄関口へ高まる期待。
ビッグターミナル「新大阪」。
もうひとつの
大阪の玄関口へ高まる期待。
大阪の大動脈「Osaka Metro御堂筋線」や
「JR」の各在来線、
さらには「新幹線」など、
5線6駅を結ぶビッグターミナル「新大阪」。
京阪神はもちろん、地域を越えるワイドなネットワークは、
さらなる進化を遂げ、「大阪」駅に並ぶ
ハブステーションへと発展し続けています。
現地周辺イメージイラスト
大阪の都心を貫く御堂筋線と、
広域アクセスに便利なJR・阪急・新幹線。
広域アクセスに便利なJR・阪急・新幹線。
MIDOSUJI ACCESS
大阪の中枢を結ぶ
「Osaka Metro御堂筋線」。
市内の各拠点へ直結の
便利さが魅力の新大阪。
「Osaka Metro御堂筋線」。
市内の各拠点へ直結の
便利さが魅力の新大阪。
大阪随一の大動脈として高い輸送力を誇る
「Osaka Metro御堂筋線」。
ダイヤ編成には「新大阪」駅を始発・終着する電車もあり、
座っての通勤や通学も可能です。
JR ACCESS
京阪神をダイレクトに結び、
さらに関空へ。
未来へ広がる「JR」のフットワーク。
さらに関空へ。
未来へ広がる「JR」のフットワーク。
JR新大阪駅は、京都・神戸へアプローチする在来線も充実。
快速・新快速が、通勤・通学をはじめ、
三都を結ぶフットワークを軽快にサポートしてくれます。
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新幹線で「新大阪」駅から全国へ。
首都圏、九州へも軽快にアプローチ。
首都圏、九州へも軽快にアプローチ。
新大阪発の新幹線は、朝の6～7時台の東京行きは、
20本近いのぞみ・ひかりが運行。
九州方面へも、10本程度運行し、日帰りの出張にも便利です。
imageAIRPORT ACCESS
空の玄関口「大阪国際空港（伊丹）」や
「関西空港」へも軽快にアプローチ。
「関西空港」へも軽快にアプローチ。
「大阪国際空港」へは、Osaka Metro御堂筋線「新大阪」駅から
「千里中央」駅経由、
大阪モノレール本線で「大阪空港」駅へ。
新大阪駅前からはリムジンバスも頻発しています。
「関西空港」へは、JR「新大阪」駅からJR特急「はるか」の利用や、
Osaka Metro御堂筋線「新大阪」駅から
「なんば」駅経由で南海線空港急行が便利です。
image- 大阪国際（伊丹）空港
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［ 直通バス所要時間 ］約25分［ 鉄道所要時間 ］約35~58分
- 関西国際空港
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［ 鉄道所要時間 ］約50~81分
TAXI ACCESS
フットワークの選択肢が広がる
便利なタクシーアクセス。
便利なタクシーアクセス。
ビジネスや会食の後など、
深夜タクシーで帰宅する際も便利なポジション。
梅田やなんばなどでお買い物したあとに荷物が多い日も、
快適にタクシーで帰宅できます。
image- 「梅田」より
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［ 日中料金 ］1,960円／［ 深夜料金 ］2,360円（約8分）
- 「なんば」より
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［ 日中料金 ］3,880円／［ 深夜料金 ］4,600円（約19分）
- 「福島」より
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［ 日中料金 ］2,600円／［ 深夜料金 ］3,080円（約12分）
- 「京橋」より
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［ 日中料金 ］3,400円／［ 深夜料金 ］4,120円（約19分）
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ENTRY物件エントリー受付中
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お知らせいたします。
- ※1：5線6駅とは、Osaka Metro御堂筋線「新大阪」駅・「東三国」駅、阪急電鉄宝塚線「三国」駅、JR東海道本線（神戸線・京都線）「新大阪」駅、JRおおさか東線「新大阪」駅、新幹線（山陽新幹線・東海道新幹線）「新大阪」駅になります。
- ※掲載の各環境写真は2020年10月に撮影したものです。
- ※掲載の現地周辺イメージイラストは現地周辺の地図および航空写真等を基に描き起こしたイメージであり、建物位置・高さ・距離・縮尺等は実際とは異なり、周辺環境は将来変わる場合があります。
- ※掲載の所要時間は地図上での概算距離より徒歩は80m/分、自転車は300m/分として算出した概測時間です。端数は切り上げて表示しています。
- ※タクシー料金はJapanTaxi株式会社「全国タクシー」（https://japantaxi.jp/）料金検索にて算出したもので、走行ルートや交通事情によって料金が異なります。
- ※深夜料金は午後10時から翌午前5時までの適用となります。